Projektbåten Lovisa – del 5
Renoveringen av däckaren/knubben/vrakbåten Lovisa har nu gått in i sin slutfas och båten börjar bli riktigt tjusig. Framför allt är kappen helt färdigställd. En ny skjutlucka har tillverkats och installerats. Huvudskottet, bestående av stående ekplankor med limmade lister över skarvarna, har tillverkats och monterats. Skottet har försetts med en dubbellucka i mitten för att i framtiden kunna lyfta ur motorn. Slutligen har ventiler installerats varpå sidor och framsida linoljemålats i vitt medan rufftaket fått en grön färg.
Under däck har Niklas installerat ett prydligt elsystem, och Kjell har monterat reglage med tillhörande kablar samt även avgasslang till motorn varpå motorn nu har provstartats. Trots att det inte rör sig om en tändkula så kan undertecknad intyga att den har det ”rätta” ljudet!
Vad gäller däcket så är det helt färdignåtat, skruvhålen är kittade varpå allt har slipats och behandlats med en blandning av linolja och tjära. Även avbärarlisterna sitter nu på plats. De aktre, mest svängda, delarna av listerna var i dåligt skick så till dessa basades nya bitar i ek vid ett tidigt skede i projektet. Nu har dessa äntligen passats in och monterats. Slutligen har också lastrummet färdigställts med nya sargar i fin kärnfuru. Dessa har vitmålats och på ovansidan har slitlister av ek, vilka sedermera ska fernissas, monterats.
Med däck, kapp och lastrum färdiga så återstod egentligen bara ett större jobb: skrapning av botten och tätning av landen. Efter en gemensam kraftsamling är botten nu helt färdig. Efter borttagning av gammal färg strök vi hela botten med ett par lager järnmönja. Landen tätades med bitumen varpå bottenmålning gjordes. I övrigt är det mest småjobb kvar, men även dessa ska ju faktiskt göras. Oberoende av hur välplanerad en renovering varit så blir det alltid bråttom på slutet.
De sista dygnen före sjösättningen blev också hektiska. Vi beslutade att genomföra en sjösättning i ”smyg” före den officiella invigningen som kommer att ske den 9 maj. Båten har trots allt stått på land i flera år. Mycket borrande och skruvande har gjorts, och det är lätt hänt att något hål har glömts att pluggas igen. Samtidigt har slipen som båten står på inte varit i bruk på en lång tid. Det fanns helt enkelt en viss risk för missöden, något vi så klart ville undvika inför publik.
Efter mycket slit var hon dock ”tillräckligt” färdig till provsjösättningen som var bestämd att äga rum den 28 mars. Två stycken elektriska pumpar hade installerats, peket med tillhörande beslag och vaterstag var färdiga och monterade. Detsamma gällde röstjärnen i rostfritt stål. Kvällen före sjösättningen tvingades vi även lyfta motorn för att göra om motortassarna. Detta krävdes för att kunna linjera axeln med backslaget. Efter mycket möda kunde till slut axeln anslutas via en flexkoppling.
På morgonen den 28 mars stod gänget redo, trots lätt regn och snålblåst. Efter en del vånda kunde vi till slut spela ned båten till vattnet och Lovisa befann sig för första gången på flera år äntligen i sitt rätta element.
Lördag den 9 maj kl. 13 är det dags för officiell invigning av båten. Då är medlemmar och intresserad allmänhet hjärtligt välkomna till Saxemara båtvarv! Efter en storslagen (andra) sjösättning serverar vi hamburgare, korv och dryck. Niklas kommer att hålla ett mindre föredrag om båttypen och om vädret tillåter så får man se Lovisa under segel i viken. Till dess får ni hålla till godo med Jonas Lindströms fina fotografier från provsjösättningen. Väl mött!
